Допустимые массы ТС и автопоездов 2026

Реестр обновлён 14.07.2026

Пятиосный автопоезд — классическая фура — может весить не больше 40 т, шестиосный — 44 т, одиночный трёхосный грузовик — 25 т, двухосный — 18 т (приложение № 2 к ПП РФ № 2200). Всё, что тяжелее, едет только по спецразрешению через Госуслуги. Полные таблицы и порядок оформления — ниже.

Рассчитать и сверить К таблицам

Сколько может весить грузовик и автопоезд по ПП № 2200?

Допустимая масса зависит только от двух параметров: одиночное это ТС или автопоезд и сколько у него осей. Марка, тип кузова и вид груза значения не имеют — самосвал, цистерна и рефрижератор с одинаковой осевой формулой нормируются одинаково.

Одиночные автомобили (прил. 2 к ПП РФ № 2200)
Число осей	Допустимая масса
2 оси	18 т
3 оси	25 т
4 оси	32 т
5 осей и более	38 т

Автопоезда — седельные и прицепные (прил. 2 к ПП РФ № 2200)
Число осей	Допустимая масса
3 оси	28 т
4 оси	36 т
5 осей	40 т
6 осей и более	44 т

Редакция от 27.05.2025, действует до 01.09.2026. Первоисточник — официальная публикация ПП РФ № 2200, текст приложения № 2 — в базе Sudact.

Число осей считается по всему составу: тягач 4×2 с трёхосным полуприцепом — 5 осей и лимит 40 т; прицепной автопоезд из трёхосного грузовика и двухосного прицепа — те же 5 осей и те же 40 т.

Почему 40 тонн — это не 40 тонн груза?

Лимит приложения № 2 — это полная масса состава: тягач, полуприцеп, топливо, водитель и груз вместе. Полезная нагрузка — то, что останется после вычета снаряжённой массы вашей сцепки из СТС. У разных сцепок она отличается на тонны, поэтому «стандартной загрузки фуры» не существует: считайте от документов на свой транспорт, а не от цифры из объявления грузовладельца.

Вторая ловушка — развесовка. Общая масса в пределах 40 т не спасает, если одна ось нагружена сверх нормы приложения № 3: рамка проверяет и массу, и каждую ось, и группы осей за один проезд. Загрузили паллеты к передней стенке — ведущая ось тягача уходит в превышение при законной общей массе. Сверьте свой вариант по таблицам нагрузок на ось или посчитайте в калькуляторе.

Пятиосный автопоезд проезжает рамку весогабаритного контроля на трассе — АПВГК за один проезд сверяет общую массу состава и нагрузку каждой оси с приложениями 2 и 3 к ПП № 2200

Груз тяжелее лимита: как оформить спецразрешение?

Движение ТС с превышением допустимой массы или нагрузки на ось допускается только по специальному разрешению (ст. 31 Федерального закона № 257-ФЗ). Это касается и неделимых грузов вроде станков, трансформаторов или строительной техники. Порядок такой:

Сверьте параметры рейса. Сравните полную массу и осевые нагрузки состава с приложениями 2 и 3 к ПП № 2200 — превышение хотя бы одного значения требует разрешения.
Подайте заявление на Госуслугах. Заявления на тяжеловесные перевозки обрабатываются в системе АИС КТГ Росавтодора; в заявке — маршрут, параметры ТС и груза.
Оплатите пошлину и вред дорогам. Госпошлина — 1 600 ₽, плюс возмещение вреда по ПП РФ № 67: сумма зависит от величины превышения и протяжённости маршрута.
Дождитесь выдачи. До 11 рабочих дней, при согласовании маршрута с Госавтоинспекцией — до 15; по установленному постоянному маршруту — до 3 рабочих дней.
Идите строго по маршруту. Разрешение действует на конкретный путь и заявленные параметры — отклонение от них рамка зафиксирует как движение без разрешения.

Разрешение может потребовать и оценки мостов на маршруте с их укреплением за счёт перевозчика — лимиты искусственных сооружений отдельные, о них — на странице «Ограничения массы на мостах».

Что будет за превышение допустимой массы?

Штрафы ст. 12.21.1 КоАП РФ привязаны к проценту превышения — считается он и по массе, и по нагрузке на ось, применяется бóльший. С 18 июля 2025 года (редакция ФЗ № 209-ФЗ) суммы фиксированные и выносятся собственнику ТС; ИП отвечают как юрлица.

Штрафы за превышение допустимой массы (ст. 12.21.1 КоАП РФ, ред. с 18.07.2025)
Превышение массы	Часть статьи	Штраф собственнику
более 10 до 20%	ч. 4	300 000 ₽
более 20 до 50%	ч. 5	450 000 ₽
более 50%	ч. 6	600 000 ₽

Действующая редакция статьи — на КонсультантПлюс.

Масса измеряется рамкой с типовой погрешностью ±5%, которая вычитается до сравнения с лимитом; комплекс должен иметь действующую поверку — запись проверяется во ФГИС «Аршин» по заводскому номеру из акта. Где стоят все 529 рамок, смотрите в реестре АПВГК, порядок проверки пути — в инструкции «Рамки по маршруту».

Частые вопросы о допустимых массах

Сколько может весить фура с полуприцепом в 2026 году?

Полная масса пятиосного автопоезда — до 40 т, шестиосного и более — до 44 т (приложение № 2 к ПП РФ № 2200). Это масса всей сцепки с грузом и топливом, а не масса груза. Сколько именно можно загрузить, зависит от снаряжённой массы вашего тягача и полуприцепа по СТС — и от развесовки: осевые лимиты приложения № 3 нарушаются раньше общего чаще всего.

Какая допустимая масса у одиночного грузовика?

Двухосный — 18 т, трёхосный — 25 т, четырёхосный — 32 т, пятиосный и более — 38 т. Значения из приложения № 2 к ПП РФ № 2200 в редакции от 27.05.2025. Для сравнения: автопоезд с тем же числом осей везёт больше — трёхосный состав нормирован на 28 т против 25 т у трёхосного одиночного автомобиля.

Что проверяют раньше — общую массу или нагрузку на ось?

АПВГК проверяет всё сразу: полную массу, нагрузку каждой оси и групп осей, плюс габариты. На практике осевые превышения фиксируются чаще: недогруженная по массе машина легко превышает лимит одной оси из-за смещённого центра тяжести груза. Штраф назначается по той позиции, где процент превышения выше, поэтому перед рейсом сверяйте обе таблицы — масс и осевых нагрузок.

Можно ли ехать с 41 тонной на пяти осях без разрешения?

Нет. Любое превышение допустимой массы требует спецразрешения по ст. 31 ФЗ № 257-ФЗ — независимо от процента. Штрафные части ст. 12.21.1 начинаются с превышения более 10% (ч. 4 — 300 000 ₽), но рамка фиксирует параметры каждого проезда, и измеренные значения сравниваются с лимитом после вычета погрешности ±5%. Закладываться на «незаметность» пары тонн — способ собрать постановления по всему маршруту.

Сколько стоит и как долго оформляется спецразрешение?

Госпошлина — 1 600 ₽ (пп. 111 п. 1 ст. 333.33 НК РФ) плюс возмещение вреда дорогам по ПП РФ № 67 — сумма считается от величины превышения и длины маршрута. Сроки: до 11 рабочих дней, до 15 — если маршрут согласуется с Госавтоинспекцией, до 3 — по установленному постоянному маршруту. Подача — в электронном виде через Госуслуги.

Действует ли скидка при оплате штрафа за перегруз?

При уплате в течение 30 дней со дня вынесения постановления платится 75% суммы — скидка 25% по ч. 1.3 ст. 32.2 КоАП РФ. Правило «50% за 20 дней» устарело: с 01.01.2025 размер и срок изменены. Срок считается от вынесения, а не от получения письма; если копия пришла позже 30 дней, срок льготы восстанавливается по ходатайству. При рассрочке или отсрочке штраф платится полностью.

Распространяются ли лимиты масс на «Газель»?

Да, приложение № 2 не делает исключений: для любого двухосного одиночного ТС допустимая масса — 18 т. Конструктивно лёгкий коммерческий транспорт до этой цифры не догрузить, поэтому по общей массе «Газели» под штрафы не попадают. Рамки при этом фиксируют все ТС подряд, а отдельные составы ст. 12.21.1 касаются транспорта тяжелее 3,5 т — критичнее для малотоннажников осевые нагрузки при плотной загрузке кузова.

Таблицы под рукой + реестр рамок

Лимиты масс полезно держать рядом с реестром точек контроля: 529 АПВГК в 74 регионах с дорогами и километрами — в одном XLSX-файле. Отфильтруйте свои трассы, раздайте водителям, обновления пришлём при пополнении базы.

Файл бесплатный. Как собран реестр — на странице «Источники данных».

Куда прислать файл?

Принято!

Отправим файл в течение часа в рабочее время. Если не придёт — проверьте «Спам» или напишите на info@karta-apvgk.ru.

Проверено: 15 июля 2026. Нормативная база: приложение № 2 к ПП РФ № 2200 (ред. от 27.05.2025, действует до 01.09.2026), ст. 31 ФЗ № 257-ФЗ, ст. 12.21.1 КоАП РФ. Справочник не является официальным сервисом госорганов; перед спором сверяйте данные с материалами дела.