АПВГК в Республике Татарстан: список рамок, дороги и километры

Реестр обновлён 14.07.2026

В открытом реестре по Татарстану — 15 точек весогабаритного контроля: пять на федеральной М-7 «Волга» с подходами у Казани и Мамадыша и десять на региональных дорогах нефтяного юго-востока — Челны, Заинск, Альметьевск, Нижнекамск, Чистополь. Постановление за перегруз выносится собственнику: 300 000–600 000 ₽ по чч. 4–6 ст. 12.21.1 КоАП РФ, на жалобу — 10 дней. Ниже — таблица по километрам и разбор постановления.

Что за грузопоток проходит через рамки Татарстана?

Через республику идут два разных потока. По М-7 «Волга» Москва — Казань — Уфа и по новой платной М-12 «Восток» движется весь транзит центр — Урал: контейнеры, продукты, стройматериалы. Свой, внутренний поток формирует нефтяной юго-восток — Альметьевск, Бугульма, Нижнекамск с ТАНЕКО и нефтехимией, плюс автогигант в Набережных Челнах. Отсюда в реестре сразу три точки на дороге Набережные Челны — Заинск — Альметьевск (км 9+960, 75+770 и подход к Нижнекамску на км 6+567) и связки Чистополь — Нурлат, Кузайкино — Нурлат.

На М-7 «Волга» рамки стоят кустом в районе км 772 (две точки почти рядом) и на съездах — Тагашево, Бизяки, Мамадыш. Полная картина по магистрали, включая соседние регионы, собрана на странице рамки на трассе М-7 «Волга». Для рейса через республику надёжнее проверить весь маршрут: свернув с федеральной трассы к заводу или элеватору, легко попасть под региональный комплекс.

Где стоят рамки АПВГК в Татарстане: полная таблица

АПВГК Республики Татарстан в открытом реестре (обновлено 15.07.2026)
№ДорогаУчастокКилометр
1М-7«Волга» Москва — Владимир — Нижний Новгород — Казань — Уфакм 772+579
2М-7«Волга» Москва — Владимир — Нижний Новгород — Казань — Уфакм 772+550
3М-7М-7 «Волга» — Тагашево — Казань — Оренбургкм 11+424
4рег.Набережные Челны — Заинск — Альметьевск — Нижнекамсккм 6+567
5рег.Чистополь — Нижнекамсккм 85+710
6рег.Кузайкино — Нурлаткм 88+285
7рег.Набережные Челны — Заинск — Альметьевсккм 75+770
8рег.Набережные Челны — Заинск — Альметьевсккм 9+960
9рег.Набережные Челны — Сармановокм 4+740
10рег.Чистополь — Аксубаево — Нурлаткм 3+045
11рег.Алексеевское — Высокий Колоккм 3+690
12рег.Азеево — Черемшан — Шенталакм 76+790
13М-7М-7 «Волга» — Бизякикм 10+370
14рег.Чистополь — Аксубаево — Нурлаткм 92+110
15М-7М-7 «Волга» — Мамадышкм 1+200

Две записи в районе км 772 М-7 стоят почти вплотную — это типовое парное размещение датчиков по направлениям движения. Место фиксации в постановлении указывается в том же виде «км + метры»; сверяйте до метра. Не нашли в таблице рамку, которую проезжали? Сообщите дорогу и километр через форму в реестре АПВГК.

Пришёл штраф с рамки — с чего начать?

Автоматическое постановление приходит собственнику ТС без остановки и протокола, часто с почтовой задержкой. Прежде чем платить, стоит пройти три шага — они же определяют, есть ли смысл спорить.

  1. Разведите сроки оплаты и обжалования. Обжаловать можно 10 дней с даты получения копии постановления (ст. 30.3 КоАП РФ) — бесплатно, госпошлины нет. Оплата — в течение 60 дней со дня вступления в силу; если платить в первые 30 дней со дня вынесения, вносится 75% суммы (скидка 25% по ч. 1.3 ст. 32.2 КоАП РФ). Скидки «50% за 20 дней» с 2025 года нет.
  2. Поднимите акт результатов измерения. В нём — заводской номер комплекса, дата и место, измеренные масса и осевые нагрузки уже с вычетом погрешности (ось ±10%, масса и группа осей ±5%). Проверьте действующую поверку по номеру во ФГИС «Аршин» (интервал 1 год) и то, что участок соответствует требованиям размещения — ровный, почти без уклона, 100 м до и 50 м после рамки.
  3. Определите линию защиты. Наливные и сыпучие грузы дают известный повод для спора о корректности динамического замера, когда масса смещается в движении. Отдельно работают снижение штрафа до половины минимума санкции (чч. 3.2–3.3 ст. 4.1 КоАП РФ) и освобождение собственника, если ТС было в аренде или лизинге (ч. 2 ст. 2.6.1 КоАП РФ). Результат оценочный и зависит от материалов дела.
Пятиосный автопоезд проезжает рамку весогабаритного контроля на трассе
За один проезд рамка снимает и полную массу состава, и нагрузку на каждую ось — спорить обычно приходится по конкретному параметру акта.

Штраф с рамки в Татарстане уже на руках?

Пришлите номер постановления или сумму — сверим точку фиксации с реестром, посмотрим поверку комплекса во ФГИС «Аршин» и то, как учтена погрешность в акте. Проверим основания: часто сумму удаётся сократить вдвое, а бывает — отменить постановление. Никаких обещаний результата — только честная оценка перспектив и напоминание, что на жалобу закон отводит 10 дней.

Бесплатная проверка постановления

Разбор в течение рабочего дня. Никакой автоматической рассылки.

Заявка принята

Юрист посмотрит постановление и свяжется с вами в течение рабочего дня.

Соседние регионы и трассы

Частые вопросы о рамках в Татарстане

Сколько рамок АПВГК в Татарстане?

Открытый реестр насчитывает 15 точек: пять на М-7 «Волга» (включая парную установку в районе км 772 и съезды Тагашево, Бизяки, Мамадыш) и десять на региональных дорогах нефтяного юго-востока. Это открытые данные на 15.07.2026, а не исчерпывающий перечень всех комплексов республики — сеть весогабаритного контроля расширяется. Точку из постановления сверяйте с таблицей выше, а перед рейсом обновляйте реестр или пользуйтесь файлом XLSX.

Есть ли рамки на М-7 «Волга» в границах Татарстана?

Да, в реестре к М-7 «Волга» привязаны пять точек. Две стоят почти вплотную в районе км 772 (по направлениям движения), ещё три — на съездах: М-7 — Тагашево — Казань — Оренбург (км 11+424), М-7 — Бизяки (км 10+370) и М-7 — Мамадыш (км 1+200). Магистраль проходит республику от границы с Чувашией до Башкортостана, поэтому для дальнего рейса смотрите точки по всей трассе на отдельной странице М-7.

Контролируют ли рамки нефтяной юго-восток — Челны, Альметьевск, Нижнекамск?

Да, это самый насыщенный рамками район республики в реестре. На дороге Набережные Челны — Заинск — Альметьевск значатся сразу несколько точек (км 9+960, км 75+770 и подход к Нижнекамску на км 6+567), плюс Набережные Челны — Сарманово, Чистополь — Нижнекамск, Кузайкино — Нурлат. Эти направления везут нефтепромысловое оборудование, трубы, инертные материалы и продукцию нефтехимии — грузы, где перегруз по осям встречается особенно часто.

Какой штраф за перегруз выносит рамка?

Сумма фиксированная, её выставляют собственнику ТС. Полная масса или осевая нагрузка сверх нормы на 10–20% — это 300 000 ₽ (ч. 4 ст. 12.21.1 КоАП РФ); на 20–50% — 450 000 ₽ (ч. 5); свыше 50% — 600 000 ₽ (ч. 6). Действует с 18.07.2025 (ФЗ № 209-ФЗ); ИП приравнены к юрлицам. За габарит до 10 см (ч. 1) при автофиксации ответственность не наступает. Даже при перевозке для собственных нужд платит именно владелец грузовика, а не заказчик.

Скидка при быстрой оплате — это 50%?

Нет. С 1 января 2025 года при оплате штрафа в течение 30 дней со дня вынесения постановления вносится 75% суммы, то есть скидка 25%, а не 50% (ч. 1.3 ст. 32.2 КоАП РФ). Прежнее правило «половина за 20 дней» отменено, хотя устаревшие сведения ещё встречаются на агрегаторах. Важно: если оформить рассрочку или отсрочку, скидка сгорает — штраф платится полностью. Общий срок оплаты — 60 дней со дня вступления постановления в силу.

Можно ли оспорить замер для наливного или сыпучего груза?

Смещение массы в движении для цистерн, зерновозов и самосвалов — известный повод усомниться в корректности динамического взвешивания, и такие доводы в практике встречаются. Но сам по себе тип груза постановление не отменяет: нужно работать с актом — сверять измеренные значения с пределами погрешности из описания типа средства измерения, проверять поверку и соответствие участка. Юридический вес имеют документы дела, а не общие рассуждения, поэтому расхождения фиксируют письменно и подтверждают запросами.

Какая полная масса и нагрузка на ось разрешены?

По приложениям 2–3 к ПП РФ № 2200: пятиосный седельный автопоезд — до 40 т, шестиосный — до 44 т, одиночный трёхосный грузовик — до 25 т. На дорогах под 10 т/ось одиночная ось допускает 9 т при односкатных колёсах и 10 т при двускатных, сдвоенные и строенные оси считаются на группу по расстоянию между осями. Сверить свою загрузку по осям удобно в калькуляторе, а полные таблицы — на странице нагрузок на ось.

Данные реестра обновлены: 15.07.2026. Источники: реестры дорожных агентств, АСМАП. Сайт носит справочный характер и не является официальным сервисом государственных органов; перед спором сверяйте данные с материалами дела. Нормативная база: ПП РФ № 2200, ст. 12.21.1 КоАП РФ; поверка средств измерения — ФГИС «Аршин».

Реестр XLSX Точки по км